香港国際空港（HKIA）は5月27日、第2ターミナル（T2）の新しい旅客出発施設の運用を正式に開始した。香港航空が先行してT2へ業務を移転し、チェックイン業務を始めた。香港エクスプレス（HK Express）、グレーターベイ航空、エアアジア、ベトジェットエア、セブパシフィック航空など、短距離・地域路線を運航する14社の航空会社が段階的にT2へ移転し、6月10日までに完了を予定する。

カウンターの表示は「P」から「W」までの8つのセクションを設けた

　2016年に正式に着工した同プロジェクトは、旧第2ターミナルを建て替えたもの。総面積約30万平方メートルで、出入境の機能を備える。108のチェックインカウンターのほか、58のセルフチェックインカウンター、68のセルフバッグドロップ機、次世代生体認証による「eセキュリティーレーン」を設けた。保安検査場手前の巨大LEDディスプレーには、海に囲まれている香港を彷彿（ほうふつ）とさせるデジタル映像を流し、香港を象徴する「離港（Departures）」の看板が目印となる。

　第2ターミナルには香港駅から直通のエアポートエクスプレス・バス・タクシーの公共交通機関のほか、1000台以上収容可能の駐車場を完備。エアポートエクスプレスは左右の駅ホームで、第1と第2ターミナルを分ける。従来の第1ターミナルに隣接し、両ターミナルは徒歩で往来ができる。

　3階にある出境手続きエリアには香港土産の売店や24時間営業のコンビニ、多国籍料理が集まるフードコートも登場した。香港人のソウルフード「譚仔三哥米線」やローカルブランドのコーヒーショップ「生昌焙豆」「Cupping Room Coffee Roasters」、台湾発ドリンク専門店「再睡5分鐘」が出店。さらに、「マクドナルド」「Jollibee」「Joy Full House」「Milk Cafe」「Ufufu Cafe」「雪村」など6店のレストランが24時間営業する。一般的に採用される高めの「空港料金」と異なり、より親しむ価格帯で、レジャー旅行者向けの利便性を高めた。

　まだ運用を始めていない到着ロビーは、市内行きのエアポートエクスプレスや到着客用のバスターミナルに続くフロアとなる。さらにその階下にバス待機場があり、同エリアが今後中国本土やマカオ（澳門）に向かうコーチバスのピックアップターミナルとなる。珠海空港や深セン空港へ直通する車のVIPエリアも開設。現在はハイヤーの運用を始めている。この付近にも香港で人気のローカル弁当を販売する「好飯好●（Ho Fan Ho Sung）」、中国発コーヒーチェーン「Luckin Coffee」、中華まんテイクアウト店「唐記包點（Tong Kee Bao Dim）」も出店した。

　移転初期は、先に航空会社が所属している第2ターミナル（T2）でチェックインし、T2で出国審査を終える。その後は制限区域内の自動旅客輸送システム（APM）を利用して第1ターミナル（T1）へ移動し、T1の搭乗口から出発することになる。現在は出発エリアの運用のみで、到着手続きは従来通り、全てT1で対応する。

　チェックインは24時間対応だが、第2ターミナルの保安検査場は0時30分から5時30分までの間、封鎖する。そのため、封鎖されている時間帯にT2でチェックインを終えた人は、T1へで出国手続きを行い、地下連絡通路を使い、経由してT1徒歩で移動する必要がある。

　香港空港管理局の張李CEOは「第2ターミナルは短距離・地域路線を運航する航空会社をメインとし、長距離路線や乗り継ぎの役割を果たす第1ターミナルを補い合う」とコメントする。

　第2ターミナル出境階からは、保安検査場を背にして大型複合商業施設「11 SKIES（イレブン・スカイズ）」や展示会やコンサート会場として利用される「AWE（アジアワールド・エキスポ）」へ直結する屋内通路が利用可能。しかし、デベロッパー大手の新世界発展（New World Development）が手がけた「11 SKIES」で現在営業中の店はわずか2店舗にとどまり、館内は照明も人の流れも乏しい状況が続く。一方、同モールには大型バスターミナルも併設されている。資金難に直面する新世界発展が施設の処分を視野に入れているとの報道もある中、香港機場管理局は「新世界と11 SKIESについて密接に協議を続けている」とコメントする。モールの今後の運用方針にも注目が集まる。

　同ターミナルの搭乗エリアは2027年内の運用を予定している。

　●＝食へんに送